Shovelhead revisieObject 1 : "The Harlem Shovel" Shovelblok 1981, 1340cc org. 1200cc Probleem: drukverlies op langere afstanden, ploffen. bedrijfstemp, olie zakt door de pomp als motor lang stilstaat Doel en belangrijkste punten zijn; - Spelingsverschillen in de koppen wegwerken. - Verbeterde ademhaling van de verbrandingskamers, - Tuimelaars deksels worden inlijn bewerkt. - Oliepomp en smeersysteem worden op de juiste speling gezet. Object 2 : "El Turo´s FLHP ´84" Shovelblok 1984, 1340cc
Probleem: Lang stil gestaan, wil een blok ook voor langere afstanden, drukverlies, door bluspoeder kans op inwendige schade. Doel en belangrijkste punten zijn; - Carterdelen en hoofdlagers in lijn plaatsen. - Zijlagers in lijn plaatsen. - Zijdeksel in lijn zetten. - Carterdelen vlakken. - Krukas, vliegwielen, big-end richten en uitbalanceren. - Uitlaatkleppen worden 4mm verhoogd. - Oliepomp en smeersysteem worden op de juiste speling bewerkt. - Nokvolgers, hydro-units en stoter huizen. THE HARLEM SHOVEL Het blok is vandaag gedemonteerd en klaar voor verdere demontage en revisie, de mandjes zijn gevuld met de onderdelen en toebehorenen.- Bij wat voorbereidend werk hebben we de grotere delen aluminium schoongemaakt en gepolijst, bij de demontage zullen de overgebleven stukjes zoals rond het boutwerk e.d. behandeld worden. - BIG TWINS? El Turo´s FLHP ´84 Het blok is gedemonteerd en word morgen gebracht en zijn we bijna klaar om er aan te beginnen. Voor het polijsten. Het effect na het polijsten . Verslag vanaf half januari 2008 te volgen. . Ga naar Page1 "de demontage" |
Zoek in MotorVitamine |